タイでプリペイドSIMを使うその84: スワンナプーム空港の状況 (2018年8月)

2019/09/01 追記

2019月8月にスワンナプーム国際空港の様子を調査いたしました。こちらもご覧ください。

タイでプリペイドSIMを使うその90: スワンナプーム空港の状況 (2019年8月)

今回は2019年8月のタイ・スワンナプーム国際空港でのSIMカードの販売の様子を紹介します。スワンナプーム国際空港では「荷物受取りエリア」「到着ロビー」「地下一階」の3箇所でプリペイドSIMカードを購入することができます。売り場によって購入できるパッケージは異なりますので、あらかじめ調べておくことをおすすめします。

今回はタイのプリペイドSIMカードの話題です。

2018年8月にタイを訪問したところ、スワンナプーム国際空港の状況に大きな変化がありました。早速その情報を紹介したいと思います。

なお、前回のタイ編は下記になります。

タイでプリペイドSIMを使うその83: TrueMoveのQuick Addで有効期限を延ばす

今回はタイのTrueMoveのプリペイドSIMカードの有効期限をQuick Addサービスを使って延長してみます。TrueMoveではアクティベーション後90日を経過するとQuick Addサービスで格安で有効期限を延ばすことができます。ただしSIMカードの種類によっては、延長できる日数に上限があるので注意が必要です。

次のタイ編は下記になります。

タイでプリペイドSIMを使うその85: DTACの情報を総まとめ! 2019年春版

今回は2019年4月時点でのDTACのプリペイドSIMカードの使用方法をまとめます。現時点で調べられた内容はすべて盛り込んだつもりです。このページをご覧頂けば、タイでDTACのプリペイドSIMカードを使って過ごせるはずです。

スワンナプーム国際空港でのプリペイドSIMカードの販売
AIS
DTAC
TrueMove
まとめ

スワンナプーム国際空港でのプリペイドSIMカードの販売

タイの玄関口であるスワンナプーム国際空港ではタイのキャリア(AIS・DTAC・TrueMove)のプリペイドSIMカードを購入することができます。

英語が通じたり、旅行者向けのプランを用意していたりと、旅行者には優しい環境となっています。

これまでもスワンナプーム国際空港の状況は紹介してきました。

タイでプリペイドSIMを使うその75: スワンナプーム空港の状況 (2018年5月)

今回は2018年5月上旬のタイ・スワンナプーム国際空港でのSIMカード販売の様子を紹介します。半年前の調査に比べ、各キャリアともデータ量を増やしていたり、ユーザにうれしいプラン改良がなされていました。特に299バーツ/8日間のパッケージは激戦らしく、データ量が増えた状態で横並びになっています。

タイでプリペイドSIMを使うその69: スワンナプーム空港の状況 (2017年12月)

今回は2017年12月上旬のタイ・スワンナプーム国際空港でのSIMカード販売の様子を紹介します。半年前の調査に比べ、使用可能か期間が延びていたり、データ量が増量されていたりと、ユーザにうれしい変更が行われていました。特にTrueMoveがこの時点では最もコストパフォーマンスよいように思います。

タイでプリペイドSIMを使うその58: スワンナプーム空港の状況 (2017年5月)

今回は久しぶりの海外SIMカードネタとしてバンコク・スワンナプーム国際空港の状況を紹介します。空港でプリペイドSIMを調達する場合に問題となるのは長蛇の列です。正直なところタイの3キャリアは値段の差も少なく、どこを選んでもそこそこ使えるはずです。カウンターが空いているキャリアを選ぶか、DTACの自販機を使うのが正解だと思います。

タイでプリペイドSIMを使うその55: スワンナプーム空港の様子(2016年8月)

今回は2016年8月のタイ・スワンナプーム空港の状況を紹介します。AIS・DTAC・True Moveいずれも空港のカウンターは盛況な状況です。すでにSIMカードをお持ちの方は地下のセブンイレブンでTOP UPカードを購入したほうが早いかもしれません。

これまでの調査では基本的はプラン(価格)の変化を紹介するだけでしたが、2018年8月にタイに行ったところこれまでに無い変化がありました。

それは税関前(荷物受取りエリア)でプリペイドSIMカードの販売を開始したことです。

飛行機で到着してタイ入国しても荷物が出てくるまで待たされるまで待たされることがよくあると思います。

荷物受取りエリアでSIMを購入できればこの待ち時間を有効に活用することができます。

またキャリアによっては荷物受取りエリア専用のプランを用意してたりすることもあるようです。

観光客にとってはプリペイドSIMカードを購入するタイミングが増えてありがたい限りです。

今回の記事では「到着ロビー」と「荷物受取りエリア」の両方の状況を紹介したいと思います。

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AIS

タイの最大手のキャリアで、一番人気なのがAISです。

サービスエリア(カバレッジ)の広さに定評があり、地方を旅行する方には外せないキャリアです。

荷物受取りエリア

荷物受取りエリアのAISのブースは、17番の回転台(カルーセル)のそばにあります。

TrueMoveと隣り合っているので比較しやすいのは良いポイントだと思います。

私がここを通ったのは夜22時頃と朝7時頃です。いずれも店員さんがいましたので、営業時間は24時間か、あるいは、早朝から深夜までとかなり長いものと思います。

この販売ブースに用意されていた価格表が下記になります。

もしかしたらこの裏面にさらにプランがあったかもしれませんが、チェックするのを忘れてしましました。

料金プランについてはあとで紹介したいと思います。

到着ロビー

やはりこの日もAISが一番行列ができていました。

この混雑だと順番が回ってくるまで15～30分は覚悟する必要がありそうです。

ここではカウンターに料金プランが書いてあるカードが置いてあります。

価格カードは2種類あります。

もう1つのカードは両面に価格が書かれています。

料金プランについては次のセクションで説明します。

料金プラン

「荷物受取りエリア」と「到着ロビー」で入手したプランの情報をまとめたのが下の表です。

価格	期間	データ量	超過時通信速度	通話 SMS	荷物受取エリア	到着ロビー
219B	7日	無制限 (1Mbps)	N/A	20B	○	×
249B	7日	無制限 (1Mbps)	N/A	50B	○	×
299B	8日	3GB	384Kbps	100B	×	○
449B	10日	3.5GB	128Kbps	なし	×	○
549B	15日	無制限 (4Mbps)	N/A	なし	○	×
549B	30日	4.5GB	128Kbps	50B	×	○
849B		9GB	128Kbps		×	○
1049B		15GB	256Kbps		×	○
1849B		24GB		100B	×	○
2699B		36GB			×	○
3529B		38GB			×	○
799B		無制限 (4Mps)	N/A	なし	○	×
1749B		無制限 (※)	N/A	100B	×	○

(※ 4G接続の場合は最大通信速度300Mbps、3G接続の場合は最大通信速度4Gbps)

「超過時通信速度」というのは所定のデータ通信量を超えた場合にデータ通信速度がここに記載された速度に制限されると言うことです。つまり、所定のデータ量を使い切っても、データ通信は遅いものの引き続き使うことができるということです。

取材したときには料金表の写真を撮っただけだったので気づきませんでしたが、AISの場合は「荷物受取りエリア」で購入できるプランと「到着ロビー」で購入できるプランには共通点がありませんでした。

荷物受取りエリアでは速度制限付きでデータ通信量無制限のプランを取り扱っていて、到着ロビーでは速度制限なしでデータ通信量に制限があるプランを取り扱っています。

荷物受取りエリアでも、通信速度制限無しのプランが売っているかもしれません。

次回の取材時に確認したいと思います。

なお赤字が2018年5月の時から変更があった点です。

変更(追加)があったのは荷物受取りエリアで購入できるプランだけで、到着ロビーで購入できるプランについては2018年5月から変更はないようです。

旅の指さし会話帳 1タイ[第3版] (ここ以外のどこかへ)

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加川博之情報センター出版局 2009-10-01

DTAC

2019/07/28追記

DTACのプリペイドSIMカード(Happy Tourist SIM 299バーツ)は、楽天グループのVoyaginで予約をしておくと約40%オフの618円で入手することができます。

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Voyaginで予約した場合は、受取り場所は地下(鉄道駅のある階)のKlookカウンター(ユニットRC6)になりますので注意してください。

タイ第二位のキャリアです。

プリペイドSIMカードの有効期限を維持しやすく、私がずっと使っているキャリアです。